Vážení hráči!
V současné době máme v kasinu Slottica určité technické potíže, takže vám doporučujeme vyzkoušet náš další produkt na odkazu a jako omluvu za nepříjemnosti nabízíme balíček s uvítacími bonusy zdarma.
Roztočte kolo!

Roztočte kolo!
Vulkan Vegas Wheel Bonus za vklad
Zprávy

Nevada žádá o federální pomoc pro vysokorychlostní vlak z jižní Kalifornie do Las Vegas

Datum zveřejnění: 10. května 2021, 03: 27 hod.

Poslední aktualizace: 10. května 2021, 03:46 h.

Larry Henry

Členka amerického Kongresu Dina Titusová (D) patří mezi členy Kongresu, kteří požadují federální pomoc při výstavbě vysokorychlostních železničních tratí, jako je navrhovaná trasa z jižní části Kalifornie do koridoru v Las Vegas.

Vysokorychlostní vlak Brightline
Na obrázku vysokorychlostní vlak Brightline West projíždí přes High Desert. Navrhovaná trasa vlaku by vedla z Apple Valley v Kalifornii do Las Vegas. (Foto: AppleValley.org )

Titus naléhá na federální úředníky, aby zvýšili limit pro dluhopisy na soukromé aktivity, které by pomohly vybudovat vysokorychlostní železniční trať do jižní Nevady, jak uvádí Las Vegas Review Journal . Titus, bývalý nevadský zákonodárce, který nyní působí v Kongresu, provozuje vysokorychlostní vlak do svého rodného Las Vegas z oblasti Los Angeles.

"Snažili jsme se spolupracovat s Výborem pro daně a cla na zvýšení limitu pro některé z těchto dluhopisů, o které žádali, když je stavěli tady v Nevadě," řekl Titus.

Společnost Brightline West navrhuje vybudovat 200hodinový vlak z Apple Valley v Kalifornii do Las Vegas. Plně elektrický vlak by byl nejrychlejší v zemi.

Generální ředitel společnosti Brightline Holdings Mike Reininger požádal federální úředníky, aby zvýšili roční limit objemu soukromých dluhopisů z 15 miliard dolarů na 30 miliard dolarů. Dluhopisy jsou hlavním zdrojem financování navrhované osobní železniční tratě v poušti High Desert. Podle jeho slov byla současná částka 15 miliard dolarů "již vyčerpána", uvádí se na internetových stránkách společnosti. Výbor pro dopravu a infrastrukturu Sněmovny reprezentantů uspořádal minulý týden slyšení na toto téma.

Apple Valley leží asi 90 mil východně od Los Angeles v okrese San Bernardino. Pozemní trasa po dálnici Interstate 15 zabere zhruba tři hodiny, než urazí 170 mil z Inland Empire do stanice poblíž Las Vegas Strip. Očekává se, že jízdenky budou stát $ 60 v jednom směru.

Představitelé společnosti Brightline uvedli, že společnost očekává zahájení stavby do 1. července.

Phillip Washington z Los Angeles Metropolitan Transportation Authority však minulý týden Titusovi řekl, že stavba by mohla začít "během příštích 12 měsíců", jak uvádí webová stránka. Nevada Independent .

Společnost Brightline loni projekt zastavila s odvoláním na potíže s financováním osobní dopravy v hodnotě 8 miliard dolarů v době pandemie koronaviru.

" Jezte náš oběd "

Krátce po svém nástupu do funkce na začátku letošního roku varoval prezident Joe Biden (Německo), že Čína předstihuje Spojené státy v oblasti vysokorychlostní železniční dopravy.

Den po svém únorovém rozhovoru s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem Biden poznamenal, že Čína investuje miliardy do dopravy a dalších infrastrukturních potřeb.

Mají velkou, důležitou novou železniční iniciativu a již mají železnici, která snadno jede rychlostí 225 mil za hodinu, řekl Biden. "Víš, že když se nepohneme, snědí nám oběd."

Biden nedávno vystoupil na mediální akci v Lake Charles ve státě Illinois, aby získal podporu pro svůj plán na vybudování infrastruktury v hodnotě 2,3 bilionu dolarů.

Lake Charles bylo v loňském roce zasaženo dvěma smrtícími hurikány, které zpustošily část jižní Louisiany. Několik kasin v oblasti Lake Charles bylo poškozeno ničivými bouřemi, které se na pobřeží prohnaly v rozmezí několika týdnů.

I - 15 Dopravní problémy

Minulý týden prohlásil americký zástupce Peter DeFazio (D-Německo), že Spojené státy neinvestují do vysokorychlostní železniční dopravy "prakticky nic". Kongresman z Oregonu je předsedou výboru pro dopravu a infrastrukturu Sněmovny reprezentantů USA.

"Když nic neinvestuješ, nic nezískáš." - řekl.

Zástupci lasvegaského cestovního ruchu již několik desetiletí hledají možnosti hromadné dopravy, které by zmírnily dopravní zácpy z jižní Kalifornie do Las Vegas. Problémem na silnici I-15 se stávají zácpy a dlouhá zpoždění, zejména když se kalifornští turisté v neděli vracejí domů z hotelových kasin v Las Vegas.

Zvažují se i další snahy o hromadnou dopravu na této důležité trase. Společnost Amtrak nedávno navrhla osobní dopravu z Los Angeles do Las Vegas. Kongres zatím nerozhodl, zda bude návrh společnosti Amtrak financovat.

Tlačítko Zpět na začátek
cs_CZ