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Nachrichten

Churchill Downs Valets entscheiden sich beim Kentucky Derby Day gegen Streik

Datum veröffentlicht: 30. April 2021, 07:20 Uhr.

Letzte Aktualisierung: 30. April 2021, 09:39 Uhr.

Steve Bittenbender

UPDATE (12:30 Uhr ET 5/1) - In einer E-Mail am frĂŒhen Samstagmorgen kĂŒndigte die lokale SEIU 541 Butler an. Dies bedeutet, dass sie fĂŒr das Kentucky Derby in Churchill Downs arbeiten wird, um die Möglichkeit eines Streiks vorerst zu beenden.

Mit Blick auf die Welt beim Kentucky Derby möchten wir uns bei allen fĂŒr ihre UnterstĂŒtzung im Kampf fĂŒr menschenwĂŒrdige Lebensbedingungen, WĂŒrde und Respekt fĂŒr die Lakaien in Churchill Downs bedanken “, heißt es in der GewerkschaftserklĂ€rung. „Die Kammerdiener haben eine unglaublich schwierige und desinteressierte Entscheidung getroffen, dieses Ereignis und die Gemeinschaft ĂŒber sich selbst zu stellen, und die lokale SEIU 541-FĂŒhrung respektiert diese Entscheidung. Die Kammerdiener werden weiterhin mit dem gleichen Engagement, der gleichen Leidenschaft und dem gleichen Engagement wie immer fĂŒr das Kentucky Derby arbeiten, und diese Gewerkschaft wird sie weiterhin bei ihrer Suche nach einem fairen und fairen Vertrag unterstĂŒtzen. ""

VORHERIGE MITTEILUNG (22.20 Uhr ET 30.04.) - Wenn die Butler von Churchill Downs am Samstag in den Streik treten, sind sie nicht allein. Am Freitagabend, am Vorabend des Kentucky Derby, sagten Beamte der Pari-Mutuel-Rennstrecke, sie wĂŒrden die Streikposten ihrer Gewerkschaftskollegen nicht ĂŒberschreiten.

Churchill Downs streiken
AnhĂ€nger der Butler von Churchill Downs standen auf dem BĂŒrgersteig vor der Strecke in Louisville. Am Freitagnachmittag wurden den Kunden, die die Strecke betraten, FlugblĂ€tter ausgehĂ€ndigt. Die Zeitung berichtete, dass die Kammerdiener, die seit Oktober keine Einigung mit der Strecke erzielt haben, am Samstag in den Streik treten könnten. (Foto: Greater Louisville Central Labour Council / Facebook)

Da die Beamten am Derby Day einen möglichen Streik honorieren, könnte die Strecke in Louisville ohne 200 Beamte auskommen, die am grĂ¶ĂŸten Tag des Jahres Wetten platzieren könnten.

"Die Ersatzbeamten sind in voller SolidaritÀt mit den Butlern, die seit letztem Herbst geduldig auf einen fairen Vertrag warten." sagte Don Vest, Vorsitzender des Board of Service Employees International Union Local 541. Local vertritt die ungefÀhr zwei Dutzend Bediensteten, die auf der Strecke arbeiten.

SEIU-Beamte gaben der örtlichen Regierung Anfang dieser Woche die Erlaubnis zum Streik.

Die Kammerdiener arbeiteten ohne Vertrag, da ihr Streckenvertrag im vergangenen Oktober auslief. Dieselbe Vereinigung vertritt den Kammerdiener im Churchill Turfway Park in Florence, Ky. Dieser Vertrag lief vor einem Jahr aus, nur wenige Monate nachdem Churchill das Eigentum von JACK Entertainment ĂŒbernommen hatte.

Die Lakaien bereiten die Jockeys und Pferde auf den Rennsport vor und kĂŒmmern sich um die AusrĂŒstung der SĂ€ttel und Jockeys. Da die Rennen nach Ort saisonabhĂ€ngig sind, laufen viele das ganze Jahr ĂŒber auf verschiedenen Strecken.

WĂ€hrend sie am Freitag arbeiteten, standen Mitglieder des Central Labour Council von Greater Louisville vor der Strecke und verteilten FlugblĂ€tter fĂŒr Besucher, die die Strecke betraten. FlugblĂ€tter informierten die Fans darĂŒber, was bei einem Streik passieren könnte.

Churchill Downs bittet um ein Treffen nÀchste Woche

Churchill Downs bot den Kammerdienern ein hartes "t" an, was letzte Woche als das beste und letzte Vertragsabkommen angesehen wurde. Bahnbeamte haben sich am Freitag nicht mit Gewerkschaftsvertretern getroffen. Berichten zufolge haben die Streckenbeamten der Gewerkschaft jedoch mitgeteilt, dass sie bereit sind, die Diskussionen nÀchste Woche fortzusetzen.

Gewerkschaftsmitglieder lehnten diese OuvertĂŒre ab.

Das Angebot von Churchill Downs, sich nĂ€chste Woche zu treffen, ohne einem Mediator zuzustimmen und ohne die Zusicherung, dass er tatsĂ€chlich Maßnahmen ergreifen wird, ist inakzeptabel und beleidigend, insbesondere als sie plötzlich unser letztes Treffen absagten und sich weigerten, unser Angebot zum Abschluss des GeschĂ€fts anzuerkennen Mitglied sagte in einer ErklĂ€rung. SEIU Local 541 Ronnie Shelton.

Bahnbeamte lehnten es ab, sich am Freitagabend zu der Entscheidung von Pari-Mutuel-Beamten zu Ă€ußern.

Die Parteien sind sich nicht einig ĂŒber Löhne, Renten und Personal

Es gibt mehrere Probleme, die zwischen dem Parkservice und Churchill Downs gelöst werden mĂŒssen.

Der erste ist die Zahlung. Die Kammerdiener wollen den gleichen Preis in Churchill Downs und Turfway. Sie wollen einen Dreijahresvertrag ab $ 120 pro Tag. Derzeit verdienen sie $ 109 tĂ€glich bei Churchill und $ 16,77 Stunden bei Turfway. Das Unternehmen bot an, dass die Churchill-Löhne fĂŒr das erste Jahr und fĂŒr den 25-Cent-Stundenlohn bei Turfway gleich bleiben wĂŒrden.

Der Kammerdiener möchte auch, dass Churchill BeitrĂ€ge zur Pensionskasse der Arbeitnehmer sammelt. Bei Turfway erhalten Butler im Ruhestand 5 USD pro Tag, eine PrĂ€mie, die sich seit 22 Jahren nicht geĂ€ndert hat. Die Streckenbeamten schlugen keine Änderungen der Renten vor, schlugen jedoch vor, die Urlaubsrechnungen zu erhöhen.

DarĂŒber hinaus möchten die Kammerdiener, dass Churchill die BeschĂ€ftigung auf bestimmten Ebenen garantiert, darunter 13 fĂŒr die meisten Renntage und 20 fĂŒr den Breeders 'Cup.

Churchill Downs hat gesagt, es habe nicht die Absicht, Fußsoldaten einzuschrĂ€nken. Sie sagten jedoch, es hĂ€nge von der Anzahl der Pferde ab, die auf der Strecke laufen.

In einer ErklĂ€rung Anfang dieser Woche stellte das Unternehmen außerdem fest, dass die angebotenen FußmĂ€nner aufgrund der angebotenen Bezahlung die bestbezahlten Strecken mit Ă€hnlichen RennplĂ€nen in der Region sein wĂŒrden. Er bot auch Sonderkonditionen fĂŒr die Kentucky Oaks und das Kentucky Derby an.

Sie sagen auch, dass die Lakaien die Möglichkeit fĂŒr Jockeys haben, zusĂ€tzliche Arbeit zu verdienen, und das Einkommen wird dank der Erhöhung der Handtasche fĂŒr das FrĂŒhjahrstreffen steigen.

Unternehmensvertreter Ă€ußerten sich auch in Gewerkschaftskommentaren zu einem Weg, der im vergangenen Jahr Einnahmen von mehr als 41 Milliarden US-Dollar generierte, als Churchill Downs Inc. meldete im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von fast $ 82 Millionen.

Mögliche Auswirkungen auf Derby-Wetten

WĂ€hrend die Firmenbeamten keine Kommentare abgaben, bedeutete die Störung, dass ein Mangel an gleichrangigen Wettbeamten die Wetten beim Kentucky Derby, dem wohl grĂ¶ĂŸten Tag des Jahres fĂŒr Churchill Downs, reduzieren konnte.

Track-Wetten machen jedoch nur einen Bruchteil des gesamten Traders aus. Im Jahr 2019, als auf der Derby Day-Karte ein Rekord von 250,9 Millionen $ gesetzt wurde, wurden nur $ 21,3 Millionen auf der Strecke eingesetzt.

Churchill Downs verfĂŒgt auch ĂŒber eine Reihe von Geldautomaten, an denen Wetten angenommen werden können, und die Strecke kann Fans dazu ermutigen, ĂŒber die TwinSpires-Onlineplattform fĂŒr Advanced Deposit Betting (ADW) auf Rennen zu wetten. ADW-Wetten wĂŒrden jedoch beeinflussen, wie viel Geld Fahrer von der Strecke bekommen wĂŒrden. Fahrer erhalten einen viel grĂ¶ĂŸeren Anteil der Auszahlung aus Wetten, die auf der Strecke platziert werden.

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