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Churchill Downs Valets entscheiden sich beim Kentucky Derby Day gegen Streik

Datum veröffentlicht: 30. April 2021, 07:20 Uhr.

Letzte Aktualisierung: 30. April 2021, 09:39 Uhr.

Steve Bittenbender

UPDATE (12:30 Uhr ET 5/1) - In einer E-Mail am frühen Samstagmorgen kündigte die lokale SEIU 541 Butler an. Dies bedeutet, dass sie für das Kentucky Derby in Churchill Downs arbeiten wird, um die Möglichkeit eines Streiks vorerst zu beenden.

Mit Blick auf die Welt beim Kentucky Derby möchten wir uns bei allen für ihre Unterstützung im Kampf für menschenwürdige Lebensbedingungen, Würde und Respekt für die Lakaien in Churchill Downs bedanken “, heißt es in der Gewerkschaftserklärung. „Die Kammerdiener haben eine unglaublich schwierige und desinteressierte Entscheidung getroffen, dieses Ereignis und die Gemeinschaft über sich selbst zu stellen, und die lokale SEIU 541-Führung respektiert diese Entscheidung. Die Kammerdiener werden weiterhin mit dem gleichen Engagement, der gleichen Leidenschaft und dem gleichen Engagement wie immer für das Kentucky Derby arbeiten, und diese Gewerkschaft wird sie weiterhin bei ihrer Suche nach einem fairen und fairen Vertrag unterstützen. ""

VORHERIGE MITTEILUNG (22.20 Uhr ET 30.04.) - Wenn die Butler von Churchill Downs am Samstag in den Streik treten, sind sie nicht allein. Am Freitagabend, am Vorabend des Kentucky Derby, sagten Beamte der Pari-Mutuel-Rennstrecke, sie würden die Streikposten ihrer Gewerkschaftskollegen nicht überschreiten.

Churchill Downs streiken
Anhänger der Butler von Churchill Downs standen auf dem Bürgersteig vor der Strecke in Louisville. Am Freitagnachmittag wurden den Kunden, die die Strecke betraten, Flugblätter ausgehändigt. Die Zeitung berichtete, dass die Kammerdiener, die seit Oktober keine Einigung mit der Strecke erzielt haben, am Samstag in den Streik treten könnten. (Foto: Greater Louisville Central Labour Council / Facebook)

Da die Beamten am Derby Day einen möglichen Streik honorieren, könnte die Strecke in Louisville ohne 200 Beamte auskommen, die am größten Tag des Jahres Wetten platzieren könnten.

"Die Ersatzbeamten sind in voller Solidarität mit den Butlern, die seit letztem Herbst geduldig auf einen fairen Vertrag warten." sagte Don Vest, Vorsitzender des Board of Service Employees International Union Local 541. Local vertritt die ungefähr zwei Dutzend Bediensteten, die auf der Strecke arbeiten.

SEIU-Beamte gaben der örtlichen Regierung Anfang dieser Woche die Erlaubnis zum Streik.

Die Kammerdiener arbeiteten ohne Vertrag, da ihr Streckenvertrag im vergangenen Oktober auslief. Dieselbe Vereinigung vertritt den Kammerdiener im Churchill Turfway Park in Florence, Ky. Dieser Vertrag lief vor einem Jahr aus, nur wenige Monate nachdem Churchill das Eigentum von JACK Entertainment übernommen hatte.

Die Lakaien bereiten die Jockeys und Pferde auf den Rennsport vor und kümmern sich um die Ausrüstung der Sättel und Jockeys. Da die Rennen nach Ort saisonabhängig sind, laufen viele das ganze Jahr über auf verschiedenen Strecken.

Während sie am Freitag arbeiteten, standen Mitglieder des Central Labour Council von Greater Louisville vor der Strecke und verteilten Flugblätter für Besucher, die die Strecke betraten. Flugblätter informierten die Fans darüber, was bei einem Streik passieren könnte.

Churchill Downs bittet um ein Treffen nächste Woche

Churchill Downs bot den Kammerdienern ein hartes "t" an, was letzte Woche als das beste und letzte Vertragsabkommen angesehen wurde. Bahnbeamte haben sich am Freitag nicht mit Gewerkschaftsvertretern getroffen. Berichten zufolge haben die Streckenbeamten der Gewerkschaft jedoch mitgeteilt, dass sie bereit sind, die Diskussionen nächste Woche fortzusetzen.

Gewerkschaftsmitglieder lehnten diese Ouvertüre ab.

Das Angebot von Churchill Downs, sich nächste Woche zu treffen, ohne einem Mediator zuzustimmen und ohne die Zusicherung, dass er tatsächlich Maßnahmen ergreifen wird, ist inakzeptabel und beleidigend, insbesondere als sie plötzlich unser letztes Treffen absagten und sich weigerten, unser Angebot zum Abschluss des Geschäfts anzuerkennen Mitglied sagte in einer Erklärung. SEIU Local 541 Ronnie Shelton.

Bahnbeamte lehnten es ab, sich am Freitagabend zu der Entscheidung von Pari-Mutuel-Beamten zu äußern.

Die Parteien sind sich nicht einig über Löhne, Renten und Personal

Es gibt mehrere Probleme, die zwischen dem Parkservice und Churchill Downs gelöst werden müssen.

Der erste ist die Zahlung. Die Kammerdiener wollen den gleichen Preis in Churchill Downs und Turfway. Sie wollen einen Dreijahresvertrag ab $ 120 pro Tag. Derzeit verdienen sie $ 109 täglich bei Churchill und $ 16,77 Stunden bei Turfway. Das Unternehmen bot an, dass die Churchill-Löhne für das erste Jahr und für den 25-Cent-Stundenlohn bei Turfway gleich bleiben würden.

Der Kammerdiener möchte auch, dass Churchill Beiträge zur Pensionskasse der Arbeitnehmer sammelt. Bei Turfway erhalten Butler im Ruhestand 5 USD pro Tag, eine Prämie, die sich seit 22 Jahren nicht geändert hat. Die Streckenbeamten schlugen keine Änderungen der Renten vor, schlugen jedoch vor, die Urlaubsrechnungen zu erhöhen.

Darüber hinaus möchten die Kammerdiener, dass Churchill die Beschäftigung auf bestimmten Ebenen garantiert, darunter 13 für die meisten Renntage und 20 für den Breeders 'Cup.

Churchill Downs hat gesagt, es habe nicht die Absicht, Fußsoldaten einzuschränken. Sie sagten jedoch, es hänge von der Anzahl der Pferde ab, die auf der Strecke laufen.

In einer Erklärung Anfang dieser Woche stellte das Unternehmen außerdem fest, dass die angebotenen Fußmänner aufgrund der angebotenen Bezahlung die bestbezahlten Strecken mit ähnlichen Rennplänen in der Region sein würden. Er bot auch Sonderkonditionen für die Kentucky Oaks und das Kentucky Derby an.

Sie sagen auch, dass die Lakaien die Möglichkeit für Jockeys haben, zusätzliche Arbeit zu verdienen, und das Einkommen wird dank der Erhöhung der Handtasche für das Frühjahrstreffen steigen.

Unternehmensvertreter äußerten sich auch in Gewerkschaftskommentaren zu einem Weg, der im vergangenen Jahr Einnahmen von mehr als 41 Milliarden US-Dollar generierte, als Churchill Downs Inc. meldete im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von fast $ 82 Millionen.

Mögliche Auswirkungen auf Derby-Wetten

Während die Firmenbeamten keine Kommentare abgaben, bedeutete die Störung, dass ein Mangel an gleichrangigen Wettbeamten die Wetten beim Kentucky Derby, dem wohl größten Tag des Jahres für Churchill Downs, reduzieren konnte.

Track-Wetten machen jedoch nur einen Bruchteil des gesamten Traders aus. Im Jahr 2019, als auf der Derby Day-Karte ein Rekord von 250,9 Millionen $ gesetzt wurde, wurden nur $ 21,3 Millionen auf der Strecke eingesetzt.

Churchill Downs verfügt auch über eine Reihe von Geldautomaten, an denen Wetten angenommen werden können, und die Strecke kann Fans dazu ermutigen, über die TwinSpires-Onlineplattform für Advanced Deposit Betting (ADW) auf Rennen zu wetten. ADW-Wetten würden jedoch beeinflussen, wie viel Geld Fahrer von der Strecke bekommen würden. Fahrer erhalten einen viel größeren Anteil der Auszahlung aus Wetten, die auf der Strecke platziert werden.

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